ADD：深圳市龍華新區(qū)上油松荔苑新村B區(qū)42棟首層
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后綴為HT1的GSWC高溫深溝球軸承填充有高溫膏，
達(dá)到一定溫度后硬化并留下粉末。
使用 HT1 潤(rùn)滑的軸承適用于低速和高達(dá) 350°C 的溫度，
但根據(jù)應(yīng)用情況，必須在 12 至 18 個(gè)月后重新潤(rùn)滑或更換。
所有 HT1 軸承都可以打開，在一側(cè) (ZR) 或兩側(cè) (2ZR) 帶有防護(hù)罩。
所有高溫深溝球軸承都具有以下優(yōu)點(diǎn)：
增加徑向間隙（C5 的倍數(shù)）作為對(duì)生產(chǎn)貨物 （軌道、運(yùn)輸單元）
溫度引起的變形的補(bǔ)償
溫度高達(dá) 250°C 的熱穩(wěn)定性
磷酸錳涂層 （根據(jù) EN ISO 9717）
確保增強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)、良好的潤(rùn)滑劑附著力
和更好的運(yùn)行性能
鉚接鋼板保持架
在低摩擦下提供高穩(wěn)定性
種類繁多
6000 ... 6020
6200 ... 6220
6300 ... 6320
要求可以辦到：
特殊潤(rùn)滑
不同尺寸
不同類型的籠子
后綴為HT2的GSWC高溫深溝球軸承填充有特殊潤(rùn)滑脂。
使用 HT2 潤(rùn)滑的軸承適用于低速和高達(dá) 280°C 的溫度。
根據(jù)應(yīng)用，這些軸承可免維護(hù)運(yùn)行長(zhǎng)達(dá) 5 年。
所有 HT2 軸承都可以打開，在一側(cè) (ZR) 或兩側(cè) (2ZR) 帶有防護(hù)罩。
所有高溫深溝球軸承都具有以下優(yōu)點(diǎn)：
增加徑向間隙（C5 的倍數(shù)）作為對(duì)生產(chǎn)貨物 （軌道、運(yùn)輸單元）
溫度引起的變形的補(bǔ)償
溫度高達(dá) 250°C 的熱穩(wěn)定性
磷酸錳涂層 （根據(jù) EN ISO 9717）
確保增強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)、良好的潤(rùn)滑劑附著力
和更好的運(yùn)行性能
鉚接鋼板保持架
在低摩擦下提供高穩(wěn)定性
種類繁多
6000 ... 6020
6200 ... 6220
6300 ... 6320
要求可以辦到：
特殊潤(rùn)滑
不同尺寸
不同類型的籠子
后綴為HT2X的GSWC高溫深溝球軸承填充有特殊潤(rùn)滑脂。
使用 HT2X 潤(rùn)滑的軸承適用于低速和高達(dá) 320°C 的溫度。
根據(jù)應(yīng)用，這些軸承可免維護(hù)運(yùn)行長(zhǎng)達(dá) 5 年。
所有 HT2X 軸承都可以打開，在一側(cè) (ZR) 或兩側(cè) (2ZR) 帶有防護(hù)罩。
所有高溫深溝球軸承都具有以下優(yōu)點(diǎn)：
增加徑向間隙（C5 的倍數(shù)）作為對(duì)生產(chǎn)貨物 （軌道、運(yùn)輸單元）
溫度引起的變形的補(bǔ)償
溫度高達(dá) 250°C 的熱穩(wěn)定性
磷酸錳涂層 （根據(jù) EN ISO 9717）
確保增強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)、良好的潤(rùn)滑劑附著力
和更好的運(yùn)行性能
鉚接鋼板保持架
在低摩擦下提供高穩(wěn)定性
種類繁多
6000 ... 6020
6200 ... 6220
6300 ... 6320
要求可以辦到：
特殊潤(rùn)滑
不同尺寸
不同類型的籠子
后綴為HT3的GSWC 高溫深溝球軸承填充有固體化合物。
在運(yùn)行時(shí)，化合物的小顆粒會(huì)不斷流失并潤(rùn)滑軸承。
填充有 HT3 的軸承適用于低速和高達(dá) 300°C 的溫度。
根據(jù)應(yīng)用，這些軸承可免維護(hù)運(yùn)行長(zhǎng)達(dá) 6 年。
所有 HT3 軸承僅提供兩側(cè)帶防護(hù)罩 (2ZR)。
所有高溫深溝球軸承都具有以下優(yōu)點(diǎn)：
增加徑向間隙（C5 的倍數(shù)）作為對(duì)生產(chǎn)貨物 （軌道、運(yùn)輸單元）
溫度引起的變形的補(bǔ)償
溫度高達(dá) 250°C 的熱穩(wěn)定性
磷酸錳涂層 （根據(jù) EN ISO 9717）
確保增強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)、良好的潤(rùn)滑劑附著力
和更好的運(yùn)行性能
鉚接鋼板保持架
在低摩擦下提供高穩(wěn)定性
種類繁多
6000 ... 6020
6200 ... 6220
6300 ... 6320
要求可以辦到：
特殊潤(rùn)滑
不同尺寸
不同類型的籠子
